Ostrów Lednicki — die Insel, auf der Polen begann

Eine Burg im See, zwei Brücken zum Ufer

Ostrów Lednicki ist die größte der fünf Inseln im Lednica-See und liegt etwa auf halbem Weg zwischen Posen (Poznań) und Gnesen (Gniezno), an der alten Handelsstraße, die weiter bis Kiew führte. In der zweiten Hälfte des 10. Jahrhunderts war hier eines der wichtigsten Machtzentren der frühen Piasten.

Zum Ufer führten zwei Holzbrücken auf in den Seegrund gerammten Pfählen: die westliche 438 Meter, die östliche 187 Meter lang, beide knapp fünf Meter breit. Dendrochronologische Untersuchungen datieren das Bauholz auf den Winter und das Frühjahr 963/964. Für diesen Teil Europas waren das Ingenieurleistungen von erheblichem Ausmaß.

Die Burg nahm den Südteil der Insel ein. Ein Holz-Erde-Wall von rund fünfhundert Metern Umfang umgab sie; heute erreicht er an der höchsten Stelle acht Meter. Das verbaute Holz stammte von etwa achthundertfünfzig Hektar Wald.

Pfalz, Kapelle und die Taufbecken

Im Inneren des Walls liegen die Reste zweier Bauten. Der erste ist die rechteckige Pfalz von 32 mal 14 Metern mit einem Saal im Obergeschoss und einer östlich angebauten Kapelle über griechischem Kreuz, elfeinhalb Meter im Durchmesser. Baubeginn war zwischen 936 und 985, später wurde zweimal umgebaut.

Bemerkenswert ist der Fußboden der Kapelle. Auf dem ältesten Niveau kamen zwei Taufbecken zum Vorschein: das südliche 1988, etwa 4,6 mal 1,8 Meter groß, das nördliche ein Jahr später. Daneben lagen Räume für die Vorbereitung der Täuflinge. Ein Umbau um das Jahr 1000 beseitigte das nördliche Becken.

Wegen dieser Becken gilt Ostrów Lednicki als einer der wahrscheinlichsten Orte der Taufe Mieszkos I. im Jahr 966, mit der die Christianisierung Polens begann. Beweisen lässt sich das nicht, doch kaum ein anderer Ort hat vergleichbare Argumente.

Die Kirche mit den Gräbern

Im Norden der Burg, nahe dem Tor, stand ein zweiter Steinbau: eine einschiffige Kirche aus Feldsteinen, dreizehneinhalb Meter lang, mit rechteckigem Chor und zwei Anbauten. Im Inneren liegen zwei steinerne Grabkammern, die man den Söhnen Bolesławs des Tapferen zuschreibt — eine der frühesten Herrschernekropolen des Landes.

In der Umgebung beider Gebäude fanden Archäologen Objekte, die auf höchsten Rang verweisen: eine byzantinische Staurothek, einen Elfenbeinkamm, den vergoldeten Einband eines liturgischen Buches. Aus dem See bargen Taucher rund dreihundert Waffen — eine der größten europäischen Sammlungen frühmittelalterlicher Bewaffnung. Manche Stücke deuten auf skandinavische Krieger im Gefolge des Herrschers.

1038 — das Ende

Der Einfall des böhmischen Herzogs Břetislav I. im Jahr 1038 beendete die Blütezeit. Die Brücken brannten, die Burg wurde zerstört, die Pfalz nie wieder aufgebaut; das Machtzentrum verlagerte sich auf den Wawel in Krakau. Die Kirche richtete man noch einmal her und schüttete einen neuen Wall auf, doch ihre alte Rolle gewann die Insel nicht zurück. Besiedelt blieb sie bis ins 13. oder 14. Jahrhundert, danach diente sie nur noch als Friedhof.

Schriftlich erwähnt wird die Insel erst 1136 in einer Bulle Papst Innozenz' II. Die Erforschung begann im 19. Jahrhundert auf Anregung des Grafen Edward Raczyński; 1854 kaufte Graf Albin Belina-Węsierski die Insel vom preußischen Staat und kümmerte sich um ihren Erhalt. 1932–1935 wurde hier das größte frühmittelalterliche Gräberfeld Polens freigelegt, und 2017 Spuren einer weiteren Brücke zur Nachbarinsel Ledniczka.

Was man tatsächlich sieht

Eine Burg mit Türmen erwartet hier niemanden. Die Mauern der Pfalz und der Kapelle stehen höchstens drei Meter hoch und sind zum Schutz überdacht; in der Kapelle steht ein Bronzekreuz nach dem Vorbild von Funden der Insel. Dazu kommen der Wall, Fundamentzüge und der Blick über den See.

Die Insel gehört zum Museum der ersten Piasten, das seit 1969 besteht und am Ostufer in Dziekanowice zusätzlich ein großes Freilichtmuseum betreibt. Seit dem 16. September 1994 ist Ostrów Lednicki Geschichtsdenkmal (Pomnik historii), aus der ersten Gruppe überhaupt. Die Umgebung schützt der Landschaftspark Lednica.

Anreise

• Mit dem Auto — von der Fernstraße Posen–Gnesen, Abfahrt Dziekanowice oder Lednogóra; Parkplatz am Museum.
• Mit dem Boot — auf die Insel kommt man ausschließlich mit der Fähre des Museums, die in der Saison zwischen Frühjahr und Herbst verkehrt.
• Mit der Bahn — bis Lednogóra, von dort rund acht Kilometer zu Fuß, mit dem Rad oder per Regionalbus.
• Mit dem Rad — die Insel liegt am Piastenweg und lässt sich gut mit Gnesen und Posen verbinden.

Praktische Hinweise

Vor der Fahrt prüfen, ob die Fähre fährt: außerhalb der Saison beschränkt sich der Besuch auf die Ausstellungen am Ufer. Auf der Insel gibt es weder Schutz vor Regen noch Schatten außer über den Ruinen.

Das Gelände ist uneben und nach Regen weich; festes Schuhwerk ist sinnvoller als Sandalen. Gut kombinieren lässt sich der Besuch mit Dziekanowice am Ostufer und mit Gnesen — zusammen ein voller Tag auf dem Piastenweg.

Wer mit Kindern kommt, beginnt am besten im Museum am Ufer: ohne Einführung bleiben die Fundamentzüge auf der Insel stumm.

Anreise und praktische Infos

Lage

Insel im Lednica-See, Gmina Łubowo, Powiat Gnesen, zwischen Posen und Gnesen

Sehenswert

Reste von Pfalz und Taufkapelle, Burgkirche mit Grabkammern, Burgwall

Alter

Burg, Brücken und Steinbauten aus der zweiten Hälfte des 10. Jahrhunderts

Status

Geschichtsdenkmal (Pomnik historii) seit 1994, archäologisches Reservat des Museums der ersten Piasten

Zeitbedarf

etwa anderthalb Stunden auf der Insel, ein halber Tag mit Dziekanowice

Zugang zur Insel

ausschließlich mit der Museumsfähre, nur in der Saison

Barrierefreiheit

unebenes Gelände, Naturwege; die Fähre ist mit Rollstuhl nur mit Hilfe zu nutzen

Aktuelle Öffnungszeiten und Tickets

offizielle Seite des Museums der ersten Piasten

Wann am besten