Jeziorak — der längste See Polens

Ein See, der eher ein Korridor ist

Der Jeziorak sieht nicht aus, wie man sich einen See vorstellt. Er ist 27,45 Kilometer lang und an der breitesten Stelle keine zweieinhalb Kilometer breit — er wirkt eher wie ein Fluss, der sich in einem engen Tal gestaut hat. Entstanden ist er aus einer wassergefüllten subglazialen Rinne, ausgeschürft vom Schmelzwasser unter dem Eisschild. Das erklärt sowohl die Form als auch die steilen, bewaldeten Ufer auf langen Abschnitten.

In der Länge ist er der Erste in Polen, in der Fläche der Sechste: über dreitausend Hektar. Tief ist er nicht — im Mittel etwa vier Meter, höchstens knapp dreizehn. Das hat Folgen für die Praxis: Das Wasser wird schnell warm, trübt nach Wind aber ebenso schnell, und auf den offenen Strecken baut sich bei Böen eine kurze, steile Welle auf.

Der Abfluss erfolgt über die Iławka zur Drwęca und damit zur Weichsel. Im Norden gehört der See zur Wasserstraße des Oberländischen Kanals (Kanał Elbląski) — jener Verbindung, auf der Schiffe über geneigte Ebenen auf Schienen über Land gezogen werden. Der Jeziorak ist also keine Sackgasse, sondern ein Abschnitt einer durchgehenden Route bis zum Frischen Haff.

Inseln und die Wielka Żuława

Im See liegen etwa zwanzig Inseln mit zusammen über zweihundert Hektar. Die größte, Wielka Żuława (Großwerder), umfasst mehr als zweiundachtzig Hektar und zählt damit zu den größten Binnenseeinseln Polens; verwaltungsmäßig gehört sie zur Stadt Iława. Vom Stadthafen verkehrt eine Fähre, man braucht also kein eigenes Boot.

Die Insel hat ihre eigene Geschichte: Erhalten sind Reste einer kleinen mittelalterlichen Wehranlage, einer im 13. Jahrhundert genutzten Wachstation aus der Zeit des Deutschen Ordens, und auf der höchsten Erhebung Spuren eines kleinen protestantischen Friedhofs des 19. Jahrhunderts. Wege führen über die Insel, ein Rundgang dauert wenige Stunden.

Die übrigen Inseln sind kleiner und meist bewaldet; für Segler sind sie vor allem Orientierungspunkte und Windschutz. West- und Ostufer sind von Nadelwald bestanden, dazwischen liegen Felder, Wiesen und kleinere Gehölze — der Blick vom Wasser wechselt alle paar Kilometer, nicht erst alle paar Stunden wie auf den großen Masurischen Seen.

Segeln, Paddeln, Natur

Für Segler gehört der Jeziorak zu den beliebtesten Revieren Polens, und sein schmaler Zuschnitt ist dabei ein Vorteil: Schutz unter Land ist immer in Reichweite, und die Engstellen teilen den See in Abschnitte mit jeweils eigenem Windverhalten. Anfänger finden hier eine mildere Schule als auf den Śniardwy, Erfahrene mehr Manöver. Die Haupthäfen liegen in Iława im Süden und in Siemiany auf halber Länge.

Kanuten schätzen, dass der See mit den Nachbarseen und mit dem System des Oberländischen Kanals verbunden ist — mehrtägige Touren lassen sich ohne Umkehren planen. Angler finden den typischen Bestand eines Flachlandsees; die flache, gut durchwärmte Uferzone mit viel Schilf begünstigt Raubfische.

Der See liegt im Landschaftspark der Iławaer Seenplatte, der über fünfundzwanzigtausend Hektar umfasst und sich über die Grenze zur Woiwodschaft Pommern erstreckt; die Parkverwaltung sitzt in Jerzwałd. Die umliegenden Iławaer Wälder sind zudem Vogelschutzgebiet im Natura-2000-Netz. Konkret bedeutet das: Zelten und Anlegen außerhalb der ausgewiesenen Plätze sind eingeschränkt — vor dem Törn lohnt ein Blick in die Regelungen.

Anreise

• Mit dem Auto — nach Iława am Südende führen Straßen von Olsztyn (Allenstein) und von Grudziądz (Graudenz); Siemiany und Jerzwałd erreicht man über Nebenstraßen ab Zalewo oder Susz.
• Mit der Bahn — Iława Główna ist ein großer Knoten an der Strecke Warschau–Danzig mit schnellen Verbindungen in beide Richtungen; vom Bahnhof zum Hafen sind es gut fünfzehn Minuten.
• Auf dem Wasser — von Norden über die Route des Oberländischen Kanals ab Małdyty und Miłomłyn; in Iława verkehren Ausflugsschiffe und die Inselfähre.
• Mit dem Rad — eine Umrundung über Nebenstraßen und Waldwege ist machbar und füllt einen Tag; einige Abschnitte sind unbefestigt.

Gut zu wissen

Die schmale Rinne, die den Reiz des Sees ausmacht, ist auch seine Schwierigkeit. Der Wind wird zwischen den Wäldern kanalisiert und legt auf offenen Strecken ohne Vorwarnung zu; bei geringer Tiefe steilt die Welle schnell auf. Vor dem Auslaufen also die Vorhersage prüfen — und den Grundsatz nutzen, dass das Ufer hier immer nah ist.

Zur Wahl des Standorts: Iława bietet die volle Infrastruktur, Bahnanschluss und die Inselfähre; Siemiany ist kleiner und ruhiger; die Gegend um Jerzwałd ist die waldreichste und abgelegenste. Juli und August sind Hochsaison, besonders rund um die Häfen. Juni und die erste Septemberhälfte bieten fast dasselbe bei deutlich weniger Betrieb.

Wer nur einen Tag und kein Boot hat, nimmt am besten die Fähre zur Wielka Żuława, umrundet die Insel zu Fuß und ergänzt das durch eine Schiffsfahrt auf dem Südteil. Vom Ufer aus sieht man weniger als erwartet — der Jeziorak zeigt sich erst vom Wasser.

Anreise und praktische Infos

Lage

Iławaer Seenplatte, Kreis Iława, Woiwodschaft Ermland-Masuren — von Iława nach Norden Richtung Zalewo

Länge

27,45 km — der längste See Polens

Fläche

über 3.000 Hektar, sechster Platz in Polen

Tiefe

im Mittel etwa 4 Meter, maximal knapp 13 Meter

Inseln

etwa zwanzig, zusammen über 200 Hektar; größte ist Wielka Żuława mit über 82 Hektar

Wasserstraße

Teil der Route des Oberländischen Kanals; Abfluss über die Iławka zur Drwęca und Weichsel

Schutzstatus

Landschaftspark der Iławaer Seenplatte, Natura-2000-Gebiet Iławaer Wälder

Aufenthaltsdauer

ein Tag für Fähre, Insel und Schiffsfahrt; mit Segeln mehrere Tage

Aktuelle Zeiten und Tickets

Verwaltung der Landschaftsparks von Ermland, Masuren und Powiśle — Regelungen und Aktuelles

Wann am besten